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KR-013/4 35 現(xiàn)貨ATOS阿托斯節(jié)流閥 ATOS單向閥拆卸、安裝時注意事項： 1、管道中卸閥門時，應(yīng)等壓力回到大氣壓后再將管道內(nèi)的流體放出。尤其是使用危險流體的管道線路（毒性，引火性，氣化性流體等）更要注意流體的特性，采取安全對策。 2、進行拆卸后的安裝時，應(yīng)更換同類型并且是的密封部件填料、橡膠以及閥座，并確認各個銜接部件是否受到損傷。 防止閥芯內(nèi)的異常升壓

安裝與使用阿托斯ATOS齒輪泵 齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。

銷售阿托斯（ATOS）比例溢流閥 溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。 如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。

:意大利阿托斯流量控制閥 DHA-0631/2/M/7A24DC-24 DHA-0711/M/24DC-25 比例閥DPZO-LE-171-L5/I+SP-ZH-7P DLEH-3A-X24DC

ATOS換向閥的原理和用法 滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復(fù)位。

意大利阿托斯液壓閥核心技術(shù) 順序閥:能使一個執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上，當液壓缸1運動*成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進油口與出油口相通，使液壓缸2運動。

ATOS比例閥,阿托斯規(guī)格說明 可提供機械壓力限制器，作為對抗高壓的保護，出于安全原因，出廠預(yù)調(diào)的機械壓力限制器*是卸載的（小壓力）。 *調(diào)試時，壓力設(shè)定值必須稍微高于比例控制的大壓力調(diào)節(jié)值。

阿托斯ATOS放泄閥屬性詳解 質(zhì)氣，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥； 介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線圈會燒掉，密封件老化，嚴重影響壽命命； 介質(zhì)粘度，通常在50cSt以下。若超過此值，通徑大于15mm時，用多功能電磁閥；通徑小于15mm時，用高粘度電磁閥。